抱索器包括主體，主抱爪固定在主體，吊椅連桿通過滑動軸承裝在主體上，滑動軸承通過止位平墊和軸用彈簧擋圈裝在主體上，在主體上裝有鎖緊螺栓，在鎖緊螺栓有鎖緊螺母，鎖緊螺栓前端有彈性頂桿，彈性頂桿前端有剛性頂桿，活動抱爪連接在剛性頂桿上，并套在主抱爪上。

抱索器材料特性與功能設(shè)計
抱索器襯皮通常采用聚氨酯、橡膠或復合材料制成，這些材料具備三大核心特性：，高摩擦系數(shù)確保與鋼絲繩接觸時產(chǎn)生足夠的抓握力，例如礦用索道襯皮的摩擦系數(shù)需達到0.25以上（參考湖南中礦提升設(shè)備數(shù)據(jù)）；其次，耐磨性能可承受長期往復摩擦，襯皮使用壽命可達8000小時以上；后，特性使其在-30℃至80℃環(huán)境下保持彈性。以某礦山機械制造商提供的技術(shù)參數(shù)為例，其聚氨酯襯皮邵氏硬度控制在85±5度，拉伸強度超過25MPa，能有效避免鋼絲繩打滑導致的安全事故。


抱索器襯墊常見問題處理
1. 邊緣翹曲
多因卡槽清潔不導致，可用熱風槍80℃局部加熱后重新壓裝。若反復出現(xiàn)，需檢查襯皮硫化工藝是否達標。
2. 異常噪音
運行初期出現(xiàn)"吱吱"聲屬正常磨合現(xiàn)象，但持續(xù)超過72小時需停機檢查。常見原因是接觸面有硬質(zhì)顆粒嵌入，可用超聲波清洗機深度清潔。
3. 早期磨損
當單邊磨損速率＞0.1mm/100小時時，應(yīng)檢查索道輪組對中性。建議采用激光對中儀測量，徑向偏差控制在±0.2mm以內(nèi)。

抱索器襯墊標準安裝流程
1. 預(yù)安裝定位
將襯皮置于25±5℃環(huán)境中靜置2小時，使其恢復自然狀態(tài)。采用"三點對中法"初步定位：先將襯皮一端插入卡槽，用橡膠錘輕擊中部使其初步就位，后調(diào)整末端位置。此階段禁止使用潤滑劑輔助安裝。
2. 壓裝工序
使用液壓壓力機分階段施壓：
- 階段：5MPa預(yù)壓，保持30秒消除初始應(yīng)力
- 第二階段：10-15MPa主壓裝，持續(xù)時間不少于2分鐘
- 第三階段：降壓至5MPa維持1分鐘后卸壓
對于無壓力機條件的現(xiàn)場，可采用C型夾配合力矩扳手，按對角線順序逐步緊固螺栓至規(guī)定扭矩。
3. 間隙檢測
安裝完成后用0.02mm塞尺檢查，要求：
- 縱向間隙≤0.3mm
- 橫向間隙≤0.5mm
接觸面積需達到85%以上，必要時使用藍丹顯影劑進行接觸斑點檢測。

抱索器襯皮作為架空索道系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其性能直接影響設(shè)備的安全性和運行效率。襯皮通常安裝在抱索器的鉗口部位，通過與鋼纜的直接接觸實現(xiàn)摩擦傳動。從材質(zhì)特性到結(jié)構(gòu)設(shè)計，現(xiàn)代抱索器襯皮展現(xiàn)出多方面的技術(shù)特點，這些特點共同保障了索道系統(tǒng)在復雜環(huán)境下的穩(wěn)定運行。

猴車，正式全稱為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩運行，從而實現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時間，減輕礦工上下井的體能消耗。