精選問答
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二手車廠家2023-07-20 14:13:55
國1國2排放標準是中國針對機動車輛尾氣排放的控制標準。這些標準旨在通過限制車輛尾氣排放物的含量，保護環(huán)境和人民的健康。
國1排放標準是中國于1999年實施的第一版國家機動車排放標準。該標準分為輕型車和重型車兩類。對于輕型車，國1標準主要關(guān)注二氧化碳(CO2)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)和非甲烷總烴(NMHC)的排放限值。而對于重型車，國1標準還考慮了顆粒物(PM)的排放含量。國1排放標準的實施是中國對機動車尾氣排放控制的第一步，標志著尾氣排放控制進入正軌。
國2排放標準是中國于2002年實施的第二版國家機動車排放標準，是對國1標準的一次升級。國2標準在國1標準的基礎(chǔ)上進一步降低了污染物的排放限值，并且對于柴油車的排放標準更加嚴格。此外，國2標準還引入了車載診斷系統(tǒng)(OBD)的要求，要求車輛安裝OBD設(shè)備以監(jiān)測排放系統(tǒng)的工作狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和修復故障，保證車輛的排放符合要求。
相對于國1標準，國2排放標準在減少尾氣中有害物質(zhì)的排放方面取得了較大的進展。它有效地降低了機動車尾氣排放所帶來的環(huán)境污染和健康風險。然而，隨著城市化進程的加快和機動車保有量的增加，國2標準逐漸顯得不夠嚴格。因此，中國隨后相繼推出了國3、國4、國5和國6排放標準，以進一步提高尾氣排放的控制水平。
總之，國1和國2排放標準是中國對機動車尾氣排放進行控制的里程碑，對推動汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護起到了重要的作用。
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